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12 septembre 2012 3 12 /09 /septembre /2012 12:50

Renouvellement des infrastructures ferroviaires sur la ligne Saint-Nazaire/Le Croisic

Du lundi 17 septembre au vendredi 21 décembre 2012

 

 

Réseau Ferré de France (RFF) engage un important chantier de renouvellement de la voie ferrée sur l’axe Saint-Nazaire – Le Croisic.  Il s’agit de poursuivre la modernisation de cette section, en effectuant une modernisation de la voie ferrée. Quatre millions d’euros sont investis par RFF, dans le cadre de son Plan national de rénovation du réseau. Ces travaux conséquents sont réalisés principalement de jour entre 7h30 et 17h00. Ils ont pour objectifs de garantir la sécurité et le confort pour les usagers ainsi que le niveau de performance et de services de l’infrastructure.

 

 

Les acteurs du chantier

 

  • Réseau Ferré de France : maîtrise d’ouvrage, programmation, pilotage et financement.
  • SNCF : maîtrise d’ouvrage mandatée et maîtrise d’oeuvre, surveillance du chantier et logistique.
  • ETF : entreprise réalisant les travaux.

 

 

Un chantier d’une telle ampleur peut générer du bruit, lié principalement au fonctionnement des engins utilisés. Nous sommes conscients de la gêne occasionnée pour les riverains à certains moments des chantiers.

La SNCF et l’entreprise ETF en charge des travaux s’efforceront de limiter au maximum les nuisances sonores occasionnées par ce chantier.

 

Fermeture temporaire de certains passages à niveau

Durant cette opération, plusieurs passages à niveau seront fermés temporairement. Pendant le renouvellement, la voie est entièrement déposée et dégarnie (le vieux ballast est retiré). Dans ces conditions, les passages à niveau sont inutilisables. Les équipes en profitent alors pour refaire les platelages (planchers) avec des matériaux modernes, permettant d’améliorer le confort des usagers de la route lors des franchissements, et de faciliter la maintenance future des installations ferroviaires.

Á l’occasion de ces fermetures temporaires, des déviations routières sont établies par les gestionnaires de voiries et une signalisation adéquate est mise en place sur le terrain.

 

 Passage a niveaux pertubés : La Baule-Escoublac, Le Pouliguen, Batz-sur-Mer

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Published by Padraig De CHEMOULIN - dans NEWS
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